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[도움] 서울 경기(일산) 밴딩집 소개좀...

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작성자 권오형 작성일02-08-27 19:45 조회1,071회 댓글0건

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답변글 매우 고맙습니다.



설명해 주신 곳은 지나가다 본 기억이 있는것 같습니다...

절곡간판은 보았는데 밴딩은..?



상세한 정보 고맙습니다..



환절기 돌아오는데 건강하십시요



----------------김희재 님이 쓰신 글입니다.-----------------

----------------권오형 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요 4x4club 502입니다.



차량 내부 롤케이지 작업으로 밴딩을 하려고 합니다..



서울 경기(일산)쪽 아시는 곳 있으면 소개좀 바랍니다..



그리고 밴딩 기간은 얼마나 걸릴까요?



선배님들 조언 바랍니다.





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안녕 하세요..미스터튜닝의 김 희재 입니다..



직접 제작 하시려나 봅니다..? ^^



일산쪽은 잘은 모르는데..호수공원쪽 장항동 공단에 가시면 ?p군데 있습니다..(자유로 에서 들어와서 주유소 많은곳 지나 우회전..약 20m 지나서 위회전..쭈욱 들어가면 절곡과 벤딩 하는곳 있습니다..



벤딩이란 파이프를 금형에 물려서 유압의 힘으로 꺽는것 이기때문에..시간은 그 업소의 일의 양에 따라 금방 할수가 있고 아니면 ?p칠이 걸릴수도 있습니다..일산쪽 보다는 영들포 쪽이 더 빠를것 같구요..아마도 파이프는 구해 가지고 가시는게 더 빠를것 같습니다..



세계 자동차 협회나 연맹등에서 권장하는 공식 파이프의 수치는...근사치의 수치를 알려드릴께요..외경 최소 50MM 이상..두께..3MM 이상.이며..파이프의 재질은.."냉 인발/무용접/저 탄소강" 입니다..



이 수치는 모빌이 전복 되었을때..운전자를 보호할수있는 강도 이구요..자칫 수치를 무시하고 대충 제작을 하게 되면 오히려 파이프 등이 꼬여서..예상치 못한 아픔을 당할수 있습니다..물론 파이프의 제질이 두꺼울수록 좋겠지만..역시 우리같은 모빌들은 가벼워야 하기 때문에..그점도 꼭 염두를 하셔야 할겁니다.. ^^



용접은..아주 완벽한 기술이 있는 분이라면 몰라도 전기 용접은 안 하시는게 좋구요..가능한 꼭....알곤 용접으로 해 주세요..co2 가 있다면 그것두 좋구요...그리고 또 한마디...용접 처리가 아주 잘 되어있어도..연결부위의 마무리는 힘이 들더라도 조각조각의 보강용 브리켓을 덧대주는게 바람직 합니다..



그럼 좋은 작품 나오길 기대 합니다.. ^^





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