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★★★전국 오프로드 지역 정보★★★

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작성자 오지승 작성일08-08-18 17:09 조회35,422회 댓글10건

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아래 오프로드 코스는 인터넷에 떠도는 오래된 정보로서 현재는 사실과 다른곳이 너무 많아서 아는  범위내에 정정 합니다.
그런 관계로 글을 읽으시다 확실한 정보를 아는사항이 있으면 댓글을 남겨주시기 바랍니다.
우리 모두 같은 취미를 갖고계신분들을위함이니 협조 부탁드립니다.

보는 방법
[ ] ← 표시는 저의 뜻
**  ← 표시는 도로 험로기준표 
★  ← 이 별표는 저의 오지여행이야기 블로그에 실린 글입니다.
한칸 밑으로 내린 글은 기존에 올려저 있던 글입니다.



 


※※※ 경 기 권 북부권※※※
O 화악터널 위 오프로드(**)[** 2008 ★게시글 있음]  
가평군 북면 화악리 화악터널 전 좌회전하여 계속 진진하면 화악터널을 지난다.
정상에는 4거리가 있고 좌,우측은 군사도로이나 진입가능함

O 양평군 청운면 44번국도 클린턴휴게소 지나  신당고개 밑에서 우회전 - 임도 - 신론리 임도 -  신당고개[**]재밌는 이벤트코스있음[** 2006년]

O 도마치 고개 : 경기도 가평군 북면 적목리( *** ) [* ★게시글 참고. 2008년 75번국도로 새 도로남]
강원도 와 경기도를 경계하는  도마치고개 정상에서 우측으로 내려가면 아직도 구 비포장도로가 있다. 짧음

O 싸리재 : 경기도 가평군(***) [**** 2007-북배산코스나 거의 같음/북배산 남쪽 고개이며 덕두원리 가는길임]
가평에서 북배산쪽으로 북배산 남쪽을 넘어가는 오프로드. 이 고개를 넘으면 북배산 입구- 싸리재 - 개곡리로 나오거나, 아니면 경춘국도 상의 상림으로 나올 수 있는 코스이다. 예전의 빈번하게 쓰였던 고개지만 현재는 쓰지 않는 듯하다.
가평쪽에서 오를 때는 좌측의 벼랑을 조심해야 한다.

O 북배산 : 경기도 가평군 (****) [**** 2007도에 갔었는데 해는 져 가고 자신이 없어 뒤돌아옴] 
가평지나 목동에서 춘천 서면 덕두원리가는 북배산 오프로드. 정상부근까지의 탐사는 끝났지만 아직 넘어가는 코스는 개발되지 못한 오프로드. 폭우로 없어진 길을 정상부근까지는 진행했다. 일반 사륜차량은 진입이 곤란하며 계곡을 끼고 계속 오르는 인적 없는 코스이다. 

O 경반리 두밀리초교(폐교) 임도 오프로드 : 경기도 가평군(**) [** ★2008다녀옴 게시글은 없음](당시 동행인이 사진 보내준다하니 올리겠습니다.) 
용추계곡 바로 남쪽 계곡임. 가평 지나 경반 유원지에서 시작되는 오프로드. 또는 두밀리로 진입해도 된다.입장료 없음. 비포장도로는 험로이며 오지구경도 할수있고 폐교는 개인이 펜션으로 운영중이었다. 승용형 4륜으로 갔음.

O 용추계곡 : 경기도 가평군 승안리 용추계곡-전패까지(****) [**** 2007] 
용추유원지에서 시작되는 오프로드. 가평- 승안리- 용추계곡- 정상. 하지만 정상 부위는 머드나 돌길의 급경사가 있고 중간에 복구되긴 했지만 윈치를 써야만 오를 수도 있다. 옆으로는 깊은 계곡이 흐른다. 경치가 빼어나고 물이 좋다.  정상 밑에까지는 뉴-스포티지도 갈수있음

O 베어스 타운:경기도 포천군(****)[2007년도에 길을알고 찾아가는사람이 간혹 있다. 학교옆으로 간다는데 길을 막아서.]
 베어스타운 조금 지난 지점에서 시작되어 현리의 상면으로 나오는 코스. 지난여름의 폭우로 길은 유실되었지만 지금은 37번 국도로 나오는 길이 발견되었다.  진입로가 험하여 윈칭없이는 갈수 없으며 일반 사륜차량은 진입이곤란하다.

O 현리 마일리 : 경기도 가평군(*****)[***** 2005년 현리로 진입 마일분교로 해서 진입했다가 도저히 갈수?는길이라 서 뒤 돌아 옴]
전패고개로 넘어서 용추계곡으로 갈수있는 길 임.  엄청난 경사에 험로의 대명사로 알려 졌지만 지난 폭우로  진입이 불가하다. 이 코스는 정상부위에서 용추 계곡과 백둔리로 빠지는 임도와 연결되어 있는 코스이다. 일반  4륜  차량은 진입 불가하다.


 


※※※ 경 기 권 남부권※※※
O 유명산. 소구니산 : 가평군 설악면 가일리(37번국도)/ 양평군 옥천면 용천리[아직 못 가봄]

O 문배마을 : 경기도 가평군(**) [** ★게시글 참고, 2005년도 스포티지 순정도 넘음.]
- 서울 근교의 일명 강촌과 가정리를 잇는 소  설악과도 같은 빼어난 경치가 돋보이는 곳이다.   야트막해 보이는 산의 경치가 좋고 정상부위의 문배마을에는 산나물로 만든 비빔밥이 일품이다.   가정리,배마을촌 한치령 :  경기  가평군
- 경춘국도에서 가정리로 가는 한치령.경강역에서 가정리로 이어지는 옛길이다. 한적하고 짧은 코스여서   소풍하는 마음으로 다녀 올만 하지만 몇 군데는 비로 쓸려 나간 곳이 있으니 주의를 요한다.   진입로와 정상을 넘어 내려가는 코스에 주의 해야 할 코스가 몇 군데 있다.

O 남이섬 맞은편으로 가는 방이리 :(**) 순조롭다고 확인됨
가평을 지나마자 북한강을 건너자마자 우회전해서 진입-문의골방향으러 좌회전이후  슬어니고개를  지나  가정리로 나오는 코스이다. 임도이지만 정상부위에서는 약간의 위험도 있는 코스이나 대부분 순조롭게 오를 수 있다.

O 판교분기점부근  금토동 머금이산 [재밌는 코스]

 


※※※ 강 원 북부권※※※영동고속도로중심

O 아침가리골 : 강원도 인제군 (***) [*** ] 
아침가리. 방태산이라 불리는 코스이기도 하다. 원래의 이름은 아침가리골이라 부르며,  현리에서 오르는데 입구에는 방동약수라는 유명한 약수가 있고 아침가리골을 지나게 된다. 멋진 계곡이 있고 일반인에게는 알리고 싶지 않은 곳이기도 하다. 계곡이 워낙 수려하고 좋아서 별천지라는 기분이 들기도 한다.  정상 부위는 구룡덕봉이 있는데 복원사업으로 인하여 이제는 오를 수가 없게 명지삼거리에 철문을 만들어놨다.
그래도 아침가리는 언제나 갈때마다 새로운 매력을 느끼게 만드는 곳이다.

O 춘천시 남면 발산리 발산초교- 남면 한덕리가는 오프로드(***) [** 2006] 
발산초등교에서 시작되어 좌방산(502m )을 우측으로 끼고 모곡유원지 쪽으로 나오는 비교적 한적하고 쉬운 코스.

O 철원군 갈말읍 삼부연 폭포에서 - 용화저수지-약사령 - 약사동계곡을 넘는 오프로드 [** 2008년도 2회 다녀옴 ★다녀왔음. 군사 도로이며 포 사격연습장이니 주의 요함]

O 신철원에서 진입해서 화천에서 넘어오는 광덕산(1046) 중간의 임도와 만나는 코스. 하지만 정상부위의 약 2-3미터를 통과 못해 되돌아 나왔다. 차량이 처음 들어간 곳이며 경치가 빼어나다. [광덕령 정상에서 내려가다보면 좌측으로 길이 보이던데 아마도 화목현 넘어잠곡저수지 가는길을 말하는듯,   나도 가고싶다.동측편의 463번 지방도는 포장됨]

O 모곡리 오프로드 : 강원도 홍천군 (***) ?
모곡유원지의 홍천강 줄기를 건너 갈산초교 한덕분교쪽의 강변을 따르는 오프로드. 강의 물이 깊어 일반 차량은 접근 불가.


O 갑둔에서 소치분교가는 오프로드 : 갑둔리 소나무있는 곳에서 진입(****)
험로중의 험로이다. 차의 옆이 나무가지에 완전히 쓸릴 수 있는  정글이라고 생각하면 된다.

O 강원도 양양군 서면 서림리 418번 임도- 면옥치리[**] 멀리 보이는 풍광을 운전석에서 바라보며 약 23km를 달리는 임도길. 이곳은 미천골로 가는 임도도 있는데 가는곳마다 빼어난 산세와 계곡미가 매우 아름답다. 그러나 미천골은 철책을 잠궈놔서 통행하려면 허가를 받아야 한다.

O 법수치리임도- 하면옥치.면옥치천-법수치천 -팥밭무기교 - 임도- 59번 부연동국도까지[**]오지여행. 팥밭무기교에서 임도따라 부연동 59번 국도까지는 여름철에 한하여 철책을 열어둔다.(2009년에도 몇번 다녀옴)

O 홍천군 44번국도 며느리고개 우회전-까끈봉 북편 임도-경록사-절골 윗쪽-독골-삼마치분교-삼마치터널 위-싸리골

O 화천 비래암 : 강원도 화천군 하남면 안평리 백적산 북측상서면 보오리에 있음. 구운천길 (**) [가볼예정]
한국에도 이런 곳이 있었나 할 정도의 멋진 병풍바위로 이루어진 정상이 이국의 내음이 나는 곳이다. 정면에서만 보이는  비래암의 절경은 가히 모든 오프로더를 만족시킬 것이다. 비교적 완만한 코스이지만 경치가 절경이다.

O 인제 삼청교육대 : 강원도 인제군 (***) 2010년도 상반기에도 다녀옴.
 예전에 삼청교육대로 쓰일 만치 깊은 골짜기에 있는 오프로드 이다. 양 옆의 높은 산들이 삼청교육대로 쓰인 이유를 알려주는 듯한 곳이다. 무너져 내린 계곡은 복구가 끝났고 정상부위의 급경사와 내리막 길이 위험 스럽다. 겨울에는 광치령쪽에서 진입하는 것이 좋을 듯하다. 모글이 심한 곳이 몇 군대 있어서 재밌는 코스라고 본다. 정상에 오르면 넓은광장 같은곳에 삼거리가 있는데 좌측으로 내려가면 객골로 나오는 재미있는 길도 있다. 내려갈때는 타이어 파스 조심해야 한다.

O 대간령 : 강원도 고성군 (?) 2008년현재 소문은 무성해도 통과한 글은 못 봄.
백두대간의 시작이기도하고 예전에 동서를 가르는 역사가 있는 곳. 고성군 토성면 도원리의 도원천을 끼고 오르는 코스.  아직 확인 되지 않은 코스지만 옛 사람들의 동서교류의 고개라는 설이다.  알프스 스키장 쪽과 연결 되었다 함. 위성사진에는 길이 있었고 2010년초에 다녀온 후기도 있다.

O 댓골 : 강원도 인제군 (****) [방태산 자연휴양림 입구 다리쪽으로 보면 닫힌 철책이 보이는데 주민들이 못들어가게 철제 차단기를  열쇠만 걸어뒀다며 "열고 들어가면 된다"고 마을분이 말함.]  
사람의 손이 거의 닫지 않은 곳이다. 알려지지 않았으면 하는 곳이고 곳곳에 알려지지 않은 폭포들이 즐비하다. 친구 몇 명이갔다면 발가벗고 놀아도 될 정도의 인척이 드문 곳이기도 하다.   오프로드는 많이 진행해 보지 않았지만 정상으로 넘어가는 길은 없다. 구룡덕봉이 정상이지만 정상에서도 내려오는 길을 찾기가 쉽지 않다는 주민의 이야기다.

O 개인 약수 : 강원도 인제군 (**) ? ...[** 2008년도에 지났는데 도로 포장 됐던데....] 강원도 상남에서 미산계곡을 따라 오르다 보면 왼편으로 있는 약수의 이름이다. 산 이름도 개인산이라 칭하고 약수까지는 걸어서 올라야 한다. 미산 계곡의 멋진 자태를 볼 수 있는 곳이다.

O 율전리 오프로드 : 강원도 홍천군내면 율전리길(**)[**내린천 생둔에서-문암분교(폐교)-율전1교로 나옴 약 15km]
홍천군 내면의 미산계곡 진입한 후 갈수 있는 오프로드 이다. 율전리로 가는 코스인데. 56번 국도의 율전으로 빠저나오는 코스이다. 험하지 않고 강원도의 한적한 오지마을을 지날 수 있는 코스이다.

O 강릉 부연동 : 강원도 양양군 (**) [* ★게시글 참고] 강원도의 오지로 알려진 마을이다. 아직도 널려 있는 열목어 등은 이곳이 아직 오지임을 알 수 있게 해 준다. 오대산 아래에서 급격히 올라야 하는 곳이지만 이곳만 넘어가면 양양까지 오지다운 내음을 풍기며 아직도 오지의 풍미를 간직하고 있는 곳이다.

O 오대산 오프로드 :강원도 평창군[**★월정사 진입시 정상을 넘어야만 산 경치를 볼수있어서 비추천.입장료도 비쌈]오대산의 월정사를 뒤로하고 넘어가는 코스이다. 오대산의 비로봉(1563)과 두로봉(1421)을 중간으로 넘는 이곳은 56번 국도의 명개리로 나오는 코스이다. 굉장히 긴 코스의 무난한 코스지만 눈이 많이 쌓이는 곳이라 겨울에는 조심해야 한다. (2010년도 들은 이야기로는 이제는 사계절 통행금지 한다고 함)

O 비수구미 : 강원도 화천군 (?) [나도 가 보고 싶은 1순위]
화천의 파로호의 평화의 댐 아래에 있는 비수구미. 해산터널 지나자 마자 해산에서 진입하는 오프로드지만 돌아 나와야 한다.  배로만 다니던 비수구미까지의 오프로드는 휴식년이 끝나고 이어지지 않고 있다. 낚시를 좋아하는 사람들에게는 유명한 곳이다.

O 청평사 가는 오프로드 : 강원도 화천군 [* ★경치가 좋음 오항리-부귀리로 가는게 더 실감 남]국민관광지로 지정된 청평사 코스이다. 주로 배로 가는 곳이라 알려 져 화천쪽의 오봉산과 부용산 중간을 넘는 백치고개를 넘어가는 코스이다. 청평사의 선착장까지 갈 수 있다.(2010년도 들은 이야기로는 이제는 포장이 됐다고,,,풍광이 아름다워서 드라이브여행이라면 괜 찮을듯하다.)

O 추곡령 : 강원도 화천군 (**) [** 예전에 다녀와서인지 2007년도에 찾아갔는데 진입로를 못찾고 지나침.  이유는 새로난 길 옆으로 있겠지 하고 갔기 때문 . 오음리에서부터 구 길을 찾아 들어가야  함]
화천의 46번 국도상에서 추곡터널 생기기 전의 옛길을 넘어가는 코스이다. 험하지는 않지만 옛길이므로 중간중간 무너진 곳도 있다. 추곡령을 넘어 추곡리로 내려오는 코스이다.

O 조침령 : 강원도 인제군 (**) [** ★게시글 참고] 강원도 현리에서  진동리를  지나  양양의 서면  서림리로  나오는 코스이다. 험로는 없이 잘 만들어진 곳이지만 한계령을 넘지 않고 동해로 빠지는 오프로드이다. 현리에서 진동리 조침령을 넘어 가면 56번 국도를 만날 수 있다.



 


※※※ 강 원 남부권※※※영동고속도로중심


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O 진부면 신기리- 봉산재 - 율목치 - 하자개 : 강원도 정선군 [* 2008년현재 무난 ★게시글참고]  평창의 구절리에서 시작되는 오프로드. 구절리 - 봉산리 - 평창으로 나오는 코스다.  기존의 길 외에도 옆으로 새로 임도 가 있다. 구절리에서 봉산천을 따라 오르는 진부쪽으로 나오는 코스로 계곡이 수려하다.  (2010년도 현재 새로난 도로중 가파르게 오르려고 하는곳에 우측으로 가는 도로가 보인다 그 길이 옛길임)


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O 피덕령 : [ ★게시글 오지여행 참고/ 강원도 강릉시 왕산면 대기리-피덕령-평창군 도암면 수하리. 시멘트로 포장은 됐으나 오지여행지로 추천2010년현재]   강릉에서 대관령쪽으로 오르다 왕산에서 진입하여 대기를 거쳐 여랑으로 나오는 코스이다. 여랑에서는 대관령 스키장쪽으로 빠지면 영동 고속도로로 나오는데 이 곳은 고냉지 채소를 일구는 곳으로 유명한데 엄청난 높이에서의 경작지가 볼 거리를 제공한다.


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O 가리왕산 오프로드 : 강원도 정선군 (**)[** ★ 청옥산 육백마지기 게시글 참고. 임도로서  길은 좋으나 자칫 길을잃을수 있음] 정선을 빠져 나오면서 만나는 가리왕산. 가리왕산 휴양림이 들어선 후 가리왕산은 거미줄처럼 길이많이 생겼지만 가리왕산을 넘는 재미 또한 그럴듯하다. 휴양림 못가서 좌측에서 진입하여 오르는 가리왕산 코스.한적하고 가족단위의 쉬는 곳으로도 좋을듯하다. (2010년도 현재 통행시 허가를 받아야 함)


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O 화절령 : 강원도 영월군 (**) [** ★오지여행이야기 함백산, 화절영, 새비재 게시글 참고] 역사의 오프로드이기도 하다. 여의도에 없는 것이 한가지가 있는데 그것이 연탄이라는 말이 들리면서 조용해지기 시작한 탄광촌. 강원도 영월 지나 예미라는 곳에서 진입하여 태백까지 이어지는 엄청난 탄광촌이다. 지금은 이 탄광촌이 원상태로 복구작업 한창이지만 역사의 뒤 안으로 사라진 곳이기도 하다. 험로는 없지만 벼랑이 많고  조심해야 할 곳이 있다.


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O 신동에서 동강따라 정선으로 : 강원도 영월군 (**) [올 2008년 여름방학때 갈 예정] 영월에서 예미를 지나 신동에서 동강을 따라 정선으로 오르는 코스 이다. 좌측으로 동강을 끼고 정선까지 간다. 동강의 멋진 운치를 즐기기에 충분하다.


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O 동강 연포 소사나누터 : 강원도 영월군 (**)  동강의 백룡동굴을 보기위한 가장 가까운 코스이다. 신동에서 고성리로 가다 좌회전 해서 가는 코스인데 우측이 벼랑이 위험하다. 이 고비만 넘기면 강의 건너편이 백룡동굴로 가는 코스인데 갈수기에는 차가 건너 갈 수도 있단다. 헌데 리프팅을 하고 있는 모습을 보면 갈수 없을 듯하다.


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O 비행기재 : 강원도 정선군 (**) [** 2007년도 코스가 짧던데...] 42번 국도 평창 정선으로 이어지는 구길의 이름이다. 지금은 비행기재 터널 위로 나 있지만 옛길을 감상하는 코스로도 좋을 듯 싶다.


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O 정선의 노추산 오프로드 : 구절리(***) 정선의 구절리에서 노추산을 오르는 오프로드 이다. 이 구간은 예전의 탄광 때문에 만들어진 길이지만 탄광이 없어지면서 길이 많이 망가져 있는 곳이기도 하다. 중간중간 큰 바위가 있지만 정상부위까지 길이 있다는데 2009년도 하반기 쯤에 차고 낮은 뉴스포티지로는 더이상 갈 수 없어서 회차함 


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O  평창군 대화면 하안미리 - 424지방도 -마항치방향 - 벽파령방향 - 용탄 [** 길은 좋으나 잃어버리기 쉬움. 길을  잃어버리면 산속에서 족히 6 시간은 헤매어야 함. 탈출 할 방법은 오직 가던길로만 계속가라가 정답인듯]


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O 청옥산 육백마지기[**]평창군 미탄면 -육백마지기-미탄면


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O예미역-탄광촌-고랭지 채소밭-새비재-직동리[***]특징.;험로주행 및 탄광촌 옛길 탐방


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O 정선군 동면 여탄리[**]특징 : 오지여행.여탄리 -덕우리 -북동리


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O 신동 예미역 - 탄광촌-고랭지 채소밭-뱃재 석항리[**] 특징 ; 오지여행. 엽기소나무.탄광촌 옛길


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O 석항리 - 화원리-소미원- 주문리-김삿갓묘입구[**]특징-고랭지채소밭. 험한 지그제그 비탈길.오지체험/ 주소 -영월군 중동면 화원리 31번국도 수라리재에서 진입


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O 매봉산 풍력발전소-특징 ; 고랭지 채소밭. 퐁력발전기. 산 정상에서 바라보이는 경관주소-태백시 황지동에서 삼수령정상에서 좌회전


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O 함백산 정상- 경치. 일출. 날이 좋으면 운해.(가족이나 사랑하는분 모시고 갈것을 특히 권장.혼자가면 청승맞은것 같을걸여~~) 정상까지 차로 올라갈수 있음. 실제로 2륜뉴 스포티지가 올라갔음.
주소-정선군 고한읍 만항재 정상가기 직전에 좌측으로 함백산 선수촌 이정표 있으니 찾기 쉽습니다.


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※※※ 경상 북부권※※※


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O 경북 춘양에서 상동 삼둥치오프로드: 강원도 영월군 (**) [★새비재 삼둥치 게시글 2부 참고]  봉화군 춘양에서 상동으로 넘어가는 코스이다. 춘양목이 많아 춘양이라 지어진 이름이다. 88번 국도를 따라 오르다 하금정에서 상금정을 지나 삼동치로 오르는 코스이다. 하산하면 상동읍 덕구리가 나온다. 이곳은 예전에는  봉화에 속했다가 영월로 편입 되었다고 한다.


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O 삼도봉 : 경상북도 김천시 (?) 충청북도와 전라북도, 경상북도가 갈라지는 삼도봉. 무주의 나제통문 조금 북쪽의 설천에서 진입하는 코스이다. 항시 눈과 비가 오기 때문에 맑은 날을 볼 기회가 적지만 난이도가 만만치 않아 일반 차량의 진입은 힘들다.

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O 봉화군 상운면 - 신라재 -독집골-관창리천- 35번국도 감골거리[목적.오지여행]


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O 봉화군 소천면 임기리- 덕산천-두음분교-마탕목[목적.오지여행]


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O 봉화군 재산면 갈산리[목적.오지여행]
갈산초교- 북실- (동면리로갈수있음 나옴)-오미-영양터널


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O 69번 지방도 울진군 온정면 ~ 원남면까지[목적.오지여행]


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O 예천군 하리면 부초리[ 경치]927번 지방도 명목진입부용봉(688.1m)까지 -놋점이-문치고개-천향리 석송령(세금내는 부자소나무) 총 길이 약 13km


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O 69번도로 여천댐 ~ 영덕군 영해면 묘곡리


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※※※ 경상 남부권※※※


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O 사자평 : 경상남도 밀양시 2010년도에 진불암을 가면서 들어가려고 했으나 입구에나 슾지보호구역이라는 안내문을 보고는 더이상 갈 수 없어 회차했다. 천황산과 재약산 간월산의 1000mm가 넘는 산을 둘러 싸여 있다


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※※※ 충 청 권※※※



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O  충주호반 북측 532번 지방도 [포장공사는 할지라도 비포장과 오지가 무궁무진하고 경치도 빼어남]


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※※※ 호 남 권※※※


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※※※ 제 주 권※※※


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*이 글을 보시는분께서 추천하시고 싶은곳이 있으면 댓글로 남겨주시면 고맙겠습니다.


*이 정보는 같은 취미를 갖고 계시는분끼리 공유하기 위함입니다.


*위 정보에서 잘못된곳이 있으면 알려주시기 바랍니다.


*위 정보는 차량으로 가는 길 만 입니다.


*완성되면 스크랩해 가시도록 하겠습니다.


오지승의 오지여행*奧地旅行 블로그 =  http://blog.daum.net/sbs3823


** 위 게시글은 저의블로그에 실려있는글을 우연히 보신 이곳 관리자 "바다"님의 특별한 조치로 이곳에 올리게 되었네요. 같은 취미를 갖고 계시는분들 끼리 서로가 정보를 공유하시기 바라는 의미에서 이 일을 행합니다. 많은협조 부탁드립니다.^^*

추신: 현재는 없어진 일부 코스는 지웠으며  다녀온 곳은 상황을 새롭게 기입했습니다.
더 자세한 정보를 습득하시고자 하시면 저의 후기를 봐주시기 바랍니다. 후기에는 지도를 삽입하여 찾기 쉽도록 하였습니다.  (2010년 5월 25일)

댓글목록

권윤행님의 댓글

권윤행 작성일

베어스타운 쪽코스에대해 댓글 올립니다.<br />
<br />
말씀하시는게 주금산 코스를 이야기하시는것 같은데 <br />
<br />
현리의 상면이 아니라 <br />
<br />
경기도 가평군 상면의 율길리입니다.<br />
<br />
현리는 경기도 가평군 하면(현리)의 현리입니다.<br />
<br />
주금산 코스는 상면 율길리(운악산 포도를 처음 재배하기 시작한 동네이기도합니다)에서 <br />
<br />
진입하여 상면 상동리의 불기마을로 나와 상면 연하리 방향이나 경기도 남양주 수동방향으로<br />
<br />
진행을 할수있습니다.(허나 앞으로 주금산 코스도 개발로 인하여 과거속을로 살아질듯합니다.)<br />
<br />
상면과 하면은 다른 면소재지 이니 지역명을 수정해주셨으면합니다.<br />
<br />
현리의 상면이 아니 상면의 율길리가 맞는 지명입니다<br />
<br />
상면 청평검문소 방향부터하여 다원리,덕현리(풍림콘도가 위치한마을),<br />
임초리1리(상면초등학교가 자리하고있는마을),임초2리,행현리1리,행현2리(아침고요수목원이 자리하고있는마을),항사리,연하리(상면면사무소가 위치한마을),상동리,태봉리(원흥리)(조선시대 왕족들의 태를 묻었던 동네라하여 붙여진이름이라고함),봉수리,율길리(운악산비가림포도를 처음재배하기시작한마을)<br />
<br />
하면은 현1리 ~8리, 신하리, 마일리, 대보리, 신상리, 상판리, 하판리,

오지승님의 댓글

오지승 작성일

권윤행님!~~~정보주심에 감사드립니다.<br />
아마도 운영자께서 한꺼번에 고치시지 않을까 생각합니다. 일단은 제 손에서 떠나 관리자분께서 이 글을 관리하시기로 했기 때문입니다.^^*

큰호랭이님의 댓글

큰호랭이 작성일

베어스 타운 코스  베어스 타운에서 신팔방향으로 약3km 정도 직진하면. 우측으로 올라가는 곳 있는데요...<br />
좌측 길건너에는 카페 큰거 하나있고.  <br />
우측 올라가는길 바로옆. 민가가 하나 있습니다. <br />
그길로 쭉 올라가면. 정상에서 갈림길이 나오는데.. 직진하면. 가평 현리 방향 길 나옴니다. <br />
코스는 바위는 없지만. 길리 좀 유실되어. 약간. 버거울것 같습니다. <br />
약5년전에는 31차량도 충분히 갈수 있었습니다. <br />
작년에 가본결과.. 31차량은 무리가 있지 않을까 싶습니다.

오지승님의 댓글

오지승 작성일

31로 버겁다하시면 더 가게되지요~ㅎㅎㅎ<br />
답글 진심으로 감사드립니다.

오지승님의 댓글

오지승 작성일

영양읍 기산리에서 독경산의 임도따라(약 50km) 원수목이까지가는 경관이 수려하고 오지의 참맛도 느낄수 있는 아주좋은 차로가는 자동차여행길을 안내하고 싶습니다.<br />
(2008.9.28일 탐방완료)<br />
이곳 홈페이지 가테고리 "나의 여행기" 에 실렸습니다.<br />
한번쯤 다녀오실만해요...물론 suv차량에 한해서입니다만, 비포장이라서 승용차는 <br />
비추입니다. 세부적인 글은 인물사진이 포함되어 옮겨 올 수가 없습니다.

오프사랑님의 댓글

오프사랑 작성일

좋은 정보 감사드려요...^^

오라방님의 댓글

오라방 작성일

오지승님의 오프로드 열정에 찬사를보냅니다.<BR>

XXX님의 댓글

XXX 작성일

알찬정보 잘읽고갑니다.

하늘님의 댓글

하늘 작성일

좋은정보 고맙습니다...^^

성규아빠님의 댓글

성규아빠 작성일

좋네요