체어맨용 115Amp 알터네이터의 밸트 풀리 직경이 뉴코무쏘 순정것보다 직경이 작아 고심하고 있슴다...........그대로 끼웠다가는 언바란스될것들이 많아서(밸트 텐셔너가 느슨해져서 밸트수명단축, 밸트텐셔너 수명단축 등등).............또한가지 문제는 순정싸이즈로 밸트풀리를 제작해서 설치하려 하는데 개조안하고 설치하신분들의 모빌에 rpm이 정상적으로 나오는지 아니면 순정대비 더 많이 나오는지 궁금하구요....혹여 밸트풀리를 순정싸이즈로 바꾸면 rpm도 해결되고 다른 부수적인게 해결이 될런지 궁금합니다.





비싼거 생겼는뎅 어찌해야하나...흑흑....





꾸벅.