쌍용에 바란다
페이지 정보작성자 풍과운 작성일05-07-07 07:49 조회8,110회 댓글8건 |
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설문조사도 진행중이군요^^
뭐..까이꺼~~대~~충 하는식으로 하지는 말고요..ㅋㅋ
우선 엔진과 밋션은 요즘 나오는 신형으로갔으면 좋겠내요..ㅜ.ㅜ
하체는 카이런 하이퍼 타입형식의 독립식 서스펜션으로 가고요~
자체적으로 컨트롤 가능한 락커도 들어가면 좋겠내요^^(루비콘처럼)
기초 틀은 잡힌거죠?
엔진과 밋션, 하체가 잡혔으니..ㅎㅎ
자~~ 그럼 여기에서 외형을 잡아봅시다~
구형코란도 방식의 전통 오프모쉰이 나온다면...
35정도의 타이어를~~
무쏘나 스포츠 방식의 RV타입의 모델이라면 33정도의 타이어를 끼웠으면 좋겠내요^^
와우~~ 심심해서 주저리주저리 해봅니다~~
이런모빌 나오면 사고싶으시죠?
넘치는힘+빠른가속력+전천후서스펜션+합버화된 타이어~
뭐..까이꺼~~대~~충 하는식으로 하지는 말고요..ㅋㅋ
우선 엔진과 밋션은 요즘 나오는 신형으로갔으면 좋겠내요..ㅜ.ㅜ
하체는 카이런 하이퍼 타입형식의 독립식 서스펜션으로 가고요~
자체적으로 컨트롤 가능한 락커도 들어가면 좋겠내요^^(루비콘처럼)
기초 틀은 잡힌거죠?
엔진과 밋션, 하체가 잡혔으니..ㅎㅎ
자~~ 그럼 여기에서 외형을 잡아봅시다~
구형코란도 방식의 전통 오프모쉰이 나온다면...
35정도의 타이어를~~
무쏘나 스포츠 방식의 RV타입의 모델이라면 33정도의 타이어를 끼웠으면 좋겠내요^^
와우~~ 심심해서 주저리주저리 해봅니다~~
이런모빌 나오면 사고싶으시죠?
넘치는힘+빠른가속력+전천후서스펜션+합버화된 타이어~