4마력 에서 10배인 41 마력 엔진 마력 업 하기
페이지 정보작성자 이방인 작성일05-10-28 05:21 조회3,999회 댓글5건 |
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1차 환경검사 결과
매연은 1모드 15% , 2모드8 % , 3모드 7% , (합격은 70% 이하) :적합
엔직휠마력 4HP ; 합격선이 39마력(79마력;메뉴얼) ; 불합격
타이어 31" 기어비 4.89 (순정 235 x 75 x15 기어비 4.55) ; 순정과 비숫한 수준임
브란쟈(보쉬;벤즈601엔진용) 뒷뚜껑열고 하단부 부하조정 스크류 반바퀴(180도) 돌리고 측정
(601엔진은 브란쟈 뒤뚜껑 열기 힘들어 엔진오일필터 탈거후 작업함)
2차 테스트 결과
매연 1모드 11% 2모드 8% 3모드 7% ; 양호한 합격
엔진휠마력 41마력 ; 겨우 턱 걸이 합격
4마력의 10 배인 41마력의 운전 체감 마력은 말타기가 더 심하고.. 별로 없음
본인의 평소 테스트하던 언덕길에서 토크 테스트도 느낌만 좋을뿐 수치상 더 나은점은 없음.. 결과치와.. 체감의 차이가 없다..정말 이상한 마력이야...??
어째든 다음 검사에 대비하시는 분 들께 저의 주간적인 느낌이지만 참고 될실까 해서 올림니다.
그리고 오프 대선배님이신 해운대님과 여러분의 염려와 격려에 도움과 힘이 되었습니다 정말 감사 합니다
매연은 1모드 15% , 2모드8 % , 3모드 7% , (합격은 70% 이하) :적합
엔직휠마력 4HP ; 합격선이 39마력(79마력;메뉴얼) ; 불합격
타이어 31" 기어비 4.89 (순정 235 x 75 x15 기어비 4.55) ; 순정과 비숫한 수준임
브란쟈(보쉬;벤즈601엔진용) 뒷뚜껑열고 하단부 부하조정 스크류 반바퀴(180도) 돌리고 측정
(601엔진은 브란쟈 뒤뚜껑 열기 힘들어 엔진오일필터 탈거후 작업함)
2차 테스트 결과
매연 1모드 11% 2모드 8% 3모드 7% ; 양호한 합격
엔진휠마력 41마력 ; 겨우 턱 걸이 합격
4마력의 10 배인 41마력의 운전 체감 마력은 말타기가 더 심하고.. 별로 없음
본인의 평소 테스트하던 언덕길에서 토크 테스트도 느낌만 좋을뿐 수치상 더 나은점은 없음.. 결과치와.. 체감의 차이가 없다..정말 이상한 마력이야...??
어째든 다음 검사에 대비하시는 분 들께 저의 주간적인 느낌이지만 참고 될실까 해서 올림니다.
그리고 오프 대선배님이신 해운대님과 여러분의 염려와 격려에 도움과 힘이 되었습니다 정말 감사 합니다