현제 님이 튜닝한 상태라면 31" AT는 문제없을겁니다.

다만 마이너휠을 낄경우 앞바퀴가 훨하우스에

간섭을 받을겁니다.

해결은 로우암네 있는 스톱퍼를 연장하시면 됩니다.

그리고

출력은 최고속도기준 20Km정도가 줄며

연비는 연료를 가득 채우고 400Km 전후밖에 않나올겁니다.

이게 불편하시면 종감속 기어를 바꾸시면

순정상태 95%정도는 회복됩니다.

참고하세요.............

.............................아트......



> 차를 구입한지 1년정도 되었는데 타이어를 바꿔볼까

> 생각 중인데요 제생각으로는 31인치 A/T로 갈면 어떨까

> 하는데 주행은 온로드만 다니고 오프는 거의하지 않습니다.

> 사실 뉴코의 덩치큰 차체에비해 타이어가 너무작아 보여서

> 약간의 인치업을 생각해서 이런 질문을 드리게 되었습니다.

>

> 만약 이렇게 했을때 출력문제나 기타다른 문제점이

> 있다면 경험많으신 여러 선배님들의 조언을 얻고자

> 이렇게 글을 올림니다.

>

> 제차의 상태는 앞뒤쇼바 전부교체/앞토션바 강성토션바로

> 교체후 순정대비 5CM상승시키고 뒤쪽은 고탄성스프링과

> 엘로폭스 보조스프링 장착으로 순정대비 7CM상승

> 개인적으로 하드한 서스펜션을 원하여 이작업을 했으며

> 현재 아무련 문제나 트러블없고

> 그리고 얼마전에 쿠스타라는 부품을 달았는데 그성능에

> 만족하며 잘 타고 있습니다.

>

> 다른 여러 오너분들께서도 마찮가지 겠지만

> 제차를 너무도 사랑하는 마음에 고민아닌 고민을

> 하고 있습니다. 선배님들의 조언 꼭 부탁드립니다.

>