튜닝은 고통이

따르는법입니다.

아래 내용은 검정된 것은 아니니 참고만 바랍니다.

다름이 아니라 저는

뉴코에 31"타야를 끼우고도 웜기어 타이로드를 부러뜨렸죠.

그전에는 유압호스가 터진적도 있구요.

아래는 부러진 웜기어 타이로드입니다.

<#1>

또한 몇일전에 33"타야를 낀 뉴코가 웜기어가 금이 간것을

목격했죠.

무조건적인 타이어의 인치업은 고려해 봅시다.

순정이 가장 좋고

인치업하더라도 한단계 이상은 무리가 아닐까요.

그래서 저도 33"으로의 인치업을 포기했습니다.

...................아트생각......................