황당한 증상때문에 문의합니다. 회원여러분들의 고견부탁드립니다...꾸뻑!! ^^



제 뉴코란도 난순이가 99년 290수동입니다 튜닝한건 32" /기어비 4.89....0.53터보/케엔엔오픈필터/터보콘트롤러 0.9bar세팅/글구 부란자주사(뭔지 모름 암튼 젤 존거라고 했뜸~~)...뭐 잡다구리는 빼고요~



증상이 아뉘~ 저번 주말에 고속도로를 신나게 달렸는데 제가 잘 안밟아요. 보통 최고속이다~ 하면 130미만으로 잠깐달리고, 보통100~110정도로만 달립니다. 그날은 급한 맘에 지피에쓰 측정치로 156까지 뽀바 댕겼습니다.(이게순정이라면 계기판이 얼마를 가르켜야 하는 건가요??) 보통 140~ 150으로 달렸고 계기판의 온도계는 신뢰할 수 없으나 미동또한 전혀 없었고, 부스트압도 정상이었으며 평균 알피엠은 4300~4900정도(근데 이건 알터를 115A로 교체해서 오차가 있는 것이므로 순정상태일 경우 4200~4300정도로 생각됩니다.) 톨게이트 나가기 전 렘프에서 쉬프트다운 하는데 영~ 느낌이 야리 합니니다?? 알피엠이 5단에서 4단으로 다운시키고 클러치를 띠었는데 알피엠이 올라가지 않고 공회전 상태와 마찬가지로 1000미만으로 곤두박질 치더군요 요금소에서 돈 계산하는데 차 밑창에서 뭐가 긁히는 소리가 납니다? 다시출발...어~ 이상합니다...무쟈게 미끌립니다...4단까지 변속하며 가는데 바로 5단넣고 악셀링하니 차는 허당이네요~ ㅠ,.ㅡ 계속 다운 쉬프트하며 악셀링 하는데 1/2/3/4/5단 전부 먹통입니다... 이상한 걸리적거리는 소리나고...ㅠ,.ㅡ 일단 갓길에 차 세우고 시동끄고 차밑에 겨들어가서 육안으로 확인했는데 아무 이상 없더군요. 클러치 오일도 정상이고 오페라 실린더도 멀쩡하고...아놔~ 5단 기어 빠게지면서 기어가 갈린줄 알았는데 5분정도 냉각시켰다가 시동걸고, 주행하니 어?? 잘갑니다?? 기어도 다잘들가고?? 이런...OTL...

일보고 고속도로 잘 타고 평소대로 100~110밟아가며 잘 올라왔네요~ ㅠ.ㅠ

여기서!! 클러치는 교환하고 얼마 안되었습니다. 오페라도 같이 교환하였기에 오일 세는 곳 없었구요. 밋션도 재생으로 교환하고 2만도 안 탔습니다. 단 현제 대후통 백레쉬가 맞지 않아서 대후통이 좀 울고,진동 또한 있습니다. 이런 증상으로 문제 해결하신 분계시거나 아시는분들 댓글 부탁 드립니다...뭘 알아야 고치지요~ ㅠ,.ㅡ 걍 가믄 미션나갔다거나 삼발이 갈으라고 할낀데...ㅠ,.ㅡ