정비메뉴얼에...



토션바 작업 후는 꼭 얼라이 먼트를 보라고 되어 있습니다.

만약 타야 끼실때 휠바란스 보셨다면 얼라이 먼트 꼭 보세요...



그리고 커브시 순정에 31"이면 내부에 간섭이 생깁니다.

그럼...







> 안녕하세요.

> 아트님

> 이번 뉴코를 튜닝했읍니다.

> 뒤에 스프링다이를 부착하고 스프링은 약간강성으로

> 교환했읍니다.

> 뒤에가 약 8Cm정도 올라갔읍니다.

> 앞에는 토션바 약간강성으로 교환햇읍니다.

> 그리고 뒤에보다 약 1.5Cm정도 낮게 조정했다고 하더군요.

> 이정도 앞을 올려도 되는지 궁금하구요...

>

> 그리고 이상태에 순정휠에 31"MT타이어 꼈읍니다.

> 일단 오프에서는 만족합니다. 그런데 온로드상에서

> 약110이상 넘어가면 핸들링이 무지 불안합니다.

> 딴분들은 안그렇더라고 하더군요...

> 정지상태에서 보면 앞에 타이어가 약간 떠는것이

> 눈에 보입니다.(앞타이어)

>

> 일단 저는 차체상승의 어쩔수 없는 부작용이라 생각했는데

> 딴분들은 전혀안그렇다고 합니다.

> 그래서 뭐가 문제일까요+......

>

> 계속 질문만해서 죄송합니다.