쏘렌토 33" 소뿔산 관통 했습다[사진올림]
페이지 정보작성자 박후동 작성일03-09-07 21:30 조회12,708회 댓글2건 |
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소뿔산 출정후기 올림니다
9월 7일 사륜여행에서 소뿔산 투어링을 갔습니다
렝글러 모빌과 구코 록스타 겔로퍼등과 제모빌인 쏘렌토등 11대가 출정했습니다
각모빌들은 33~37" 까지 다양하게 구성되어 각모빌들의 특성과 능력등을 비교 평가와 튜닝정도의 차이도 볼수있어 아주 재미있고 즐거운 오프가 되었습니다
역시 전후락과 윈치로 튜닝된 렝글러는 무적이라 할수있더군요
코스 상황이 나쁘고 전날부터 비가계속내려 타차량들은 구난돼기도
했지만 렝글러는 그저 임도주행 정도....
쏘렌토역시 3번의 윈칭과 3번의 견인등 어려움이 많았습니다
소뿔산의 지금상황은 전후락과 윈치없이는 관통하기 어렵다고 봅니다
쏘렌토는 휠트래블이 거의 10CN정도고 차량중량이 2500KG 이 넘어
하드코어는 도전하기 어렵다고 판단?瑩嗤
9월 7일 사륜여행에서 소뿔산 투어링을 갔습니다
렝글러 모빌과 구코 록스타 겔로퍼등과 제모빌인 쏘렌토등 11대가 출정했습니다
각모빌들은 33~37" 까지 다양하게 구성되어 각모빌들의 특성과 능력등을 비교 평가와 튜닝정도의 차이도 볼수있어 아주 재미있고 즐거운 오프가 되었습니다
역시 전후락과 윈치로 튜닝된 렝글러는 무적이라 할수있더군요
코스 상황이 나쁘고 전날부터 비가계속내려 타차량들은 구난돼기도
했지만 렝글러는 그저 임도주행 정도....
쏘렌토역시 3번의 윈칭과 3번의 견인등 어려움이 많았습니다
소뿔산의 지금상황은 전후락과 윈치없이는 관통하기 어렵다고 봅니다
쏘렌토는 휠트래블이 거의 10CN정도고 차량중량이 2500KG 이 넘어
하드코어는 도전하기 어렵다고 판단?瑩嗤