저 모빌 정비 내용 및 문의(구코
9인승)
페이지 정보작성자 이천규 작성일00-07-18 13:45 조회2,429회 댓글0건 |
본문
안녕하세요
코란도 메니아 여러분
어제 저 모빌하체에서 소리가 많이나서
몇가지 정비 작업을 하였습니다.
잘못된 부분 있으면 지도 바랍니다.
1. 차종 : 89년식 코란도 9인승
2. 쇼바 및 부싱 교체
- 앞쪽 쇼바(조수석)가 고장 이었음
(눌렀다 놓으면 원상태로 팽창 되지 않았음)
- 앞 쇼바 교체 : 갤로퍼용 가스 쇼바(뒤)
원래는 순정 뒷 쇼바을 앞으로 보내고 뒤쇼바를
갤용으로 교체하려고 했는데 현제 장착된
코란도 뒷 순정쇼바(가스)가 조금 더 길어서
앞쇼바와 교체하였음.
- 작업 방법 :
. 작키로 차체 후레임을 들어 올리고 타이어 탈거.
. 쇼바 탈거(19미리 스페너 사용)
. 부싱 삽입(장구형) 그냥은 잘 안들어 가므로
4WD나 그리스을 부싱 구멍및 외부에 조금 발라주면
잘 들어감(차체 쪽)
. 스프링 시트(U 볼트와 스프링을 고정 하는 쇠판)
와 쇼바 연결 부분은 모양이 다르게 생겨서 부싱
없이 그냥 삽입함(부싱이 쇼바 고리에 고정되어
있었고 부싱 가운데 쇠 구멍이 있음)
<참고> 기존 코란도 순정 앞 쇼바보다 길므로(약 6~8 Cm)
작업시 판스프링 과 차제 가운데 작키을 넣어
쇼바가 잘 걸릴수 있도록 길이을 맞추는 작업이
필요함.
<질문>
. 갤로퍼용 쇼바을 잘못 구입한것 같은 생각이
들구요 이렇게 갤로퍼 뒷 쇼바을 앞에 사용해도
되는지 뒷 쇼바는 어떻것을 사용해야 하는지
알려 주시면 감사.
참고로 170미리 샤클 튜닝 생각 중입니다.
3. 기타 부품 교환
- 활대(스태빌라이져) 부싱 및 링크 교체
- 작업 방법 :
. 앞 타이어을 탈거 하고 활대와 스프링 시트에 연결된
링크 탈거(그냥을 잘 안빠지므로 자키를 스프링
시트 아래에 사용하여 조금 올리면 작업하기 편함)
. 링크 부싱 교체(장구형) 역시 그리스나 4WD사용
하면 잘 들어감
. 19미리 스페너로 조여줌( 너무강하게 조이면 부싱이
빨리 망가지므로 적당한 힘으로 조여야함)
. 활대 부싱 교체(반원 모양) 활대 양쪽에 있으며
19미리 스패너로 U자 모양 고정 걸이을 풀고 부싱
이 갈라져 있으므로 활대에 감싸넣고 U자 모양 고정
쇠를 다시 고정함.
<참고>
. 요것 작업 하면 요철 및 회전시 소리가 않남
- 판 스프링 부싱 교환
. 샤클 과 연결된 부분에 부싱 교환함(부싱 2개가
1조이며 총 16개가 필요함)
. 차체 프래임과 연결된 부싱은 교환 하지 못함
<질문>(부품"부싱 모양이 다르게 생겼음" 및
교환방법 아시는분 알려 주시면 감사)
- 스프링 시트 및 U 볼트 교체(후)
. 스프링 스트의 쇼바 걸이 부분이 휘어져 있어
새것으로 교체함
. U 볼트가 잘 풀리지 않아서 쇠톱으로 그냥
잘라 버렸음(쇠톱 작업시 브래이크 호스 및
액슬 하우징 등에 상처가 나지 않도록 상당한
주의가 요망 되며 반드시 스프링 시트 아랫부분에
작키로 받쳐놓고 해야함 안 그러면 U볼트가
끊어지는 순간 스프링이 아래로 떨어져 위험함)
- 타이로드 앤드 교체
. 타이로드 앤드(양쪽 타이어을 같은 각도로 잡아
주는 쇠파이프(?) 끝에 연결되는 부품)교체(4개)
. 이 작업시 타이어 바랜스 맞추는 작업이 중요함.
- 너클 볼 조인트 교체
. 핸들링에 문제가 있어서 (타이어가 노는 현상)
볼 조인트 교체함
(작업 엄두가 않나서 전문 카센타"안양"에서 작업)
- 핸들링 문제
. 너 클 조인트 교체후 역시 약간의 볼링 현상이
나타나 점검중 윔기어 브라켓 고정 나사가
헐거워져 있었음- 19미리로 꽉 조임.
(본 사이트 글 참조하여 문제 해결함).
- 앞 타이어 간섭 문제 해결
증상 : 좌측으로 끝까지 돌리면 타이어와 스프링에
간섭 생김
조치 : 바퀴을 고정하는 너클(?)에 붙어 있는 볼트
이것을 조금 풀어서 바퀴가 스프링에
닿기전에 이 볼트가 먼저 닿도록 조정함
(본 사이트 에서 배웠음)
- 구멍난 곳 땜질
. 연식이 오래 되다 보니 철판이 삭아서
구멍난 곳(뒤 휠하우스 의자 고정 부분,
운전석 앞등)에 철판과 유니폼(구멍난곳 접착용
)을 사용 하여 막고 우래탄 페인트로
방수 처리함
< 이것 저것 생각 나는 대로 몇자 적었습니다.
제가 작업 한 내용에 잘못된 부분 있으면 알려 주시면
감사 하겠습니다. >
그럼 좋은 하루 되시길 ...
[ 7777777 333 ]
e-mail : cklee@comas.co.kr
h.p : 011-384-8365
코란도 메니아 여러분
어제 저 모빌하체에서 소리가 많이나서
몇가지 정비 작업을 하였습니다.
잘못된 부분 있으면 지도 바랍니다.
1. 차종 : 89년식 코란도 9인승
2. 쇼바 및 부싱 교체
- 앞쪽 쇼바(조수석)가 고장 이었음
(눌렀다 놓으면 원상태로 팽창 되지 않았음)
- 앞 쇼바 교체 : 갤로퍼용 가스 쇼바(뒤)
원래는 순정 뒷 쇼바을 앞으로 보내고 뒤쇼바를
갤용으로 교체하려고 했는데 현제 장착된
코란도 뒷 순정쇼바(가스)가 조금 더 길어서
앞쇼바와 교체하였음.
- 작업 방법 :
. 작키로 차체 후레임을 들어 올리고 타이어 탈거.
. 쇼바 탈거(19미리 스페너 사용)
. 부싱 삽입(장구형) 그냥은 잘 안들어 가므로
4WD나 그리스을 부싱 구멍및 외부에 조금 발라주면
잘 들어감(차체 쪽)
. 스프링 시트(U 볼트와 스프링을 고정 하는 쇠판)
와 쇼바 연결 부분은 모양이 다르게 생겨서 부싱
없이 그냥 삽입함(부싱이 쇼바 고리에 고정되어
있었고 부싱 가운데 쇠 구멍이 있음)
<참고> 기존 코란도 순정 앞 쇼바보다 길므로(약 6~8 Cm)
작업시 판스프링 과 차제 가운데 작키을 넣어
쇼바가 잘 걸릴수 있도록 길이을 맞추는 작업이
필요함.
<질문>
. 갤로퍼용 쇼바을 잘못 구입한것 같은 생각이
들구요 이렇게 갤로퍼 뒷 쇼바을 앞에 사용해도
되는지 뒷 쇼바는 어떻것을 사용해야 하는지
알려 주시면 감사.
참고로 170미리 샤클 튜닝 생각 중입니다.
3. 기타 부품 교환
- 활대(스태빌라이져) 부싱 및 링크 교체
- 작업 방법 :
. 앞 타이어을 탈거 하고 활대와 스프링 시트에 연결된
링크 탈거(그냥을 잘 안빠지므로 자키를 스프링
시트 아래에 사용하여 조금 올리면 작업하기 편함)
. 링크 부싱 교체(장구형) 역시 그리스나 4WD사용
하면 잘 들어감
. 19미리 스페너로 조여줌( 너무강하게 조이면 부싱이
빨리 망가지므로 적당한 힘으로 조여야함)
. 활대 부싱 교체(반원 모양) 활대 양쪽에 있으며
19미리 스패너로 U자 모양 고정 걸이을 풀고 부싱
이 갈라져 있으므로 활대에 감싸넣고 U자 모양 고정
쇠를 다시 고정함.
<참고>
. 요것 작업 하면 요철 및 회전시 소리가 않남
- 판 스프링 부싱 교환
. 샤클 과 연결된 부분에 부싱 교환함(부싱 2개가
1조이며 총 16개가 필요함)
. 차체 프래임과 연결된 부싱은 교환 하지 못함
<질문>(부품"부싱 모양이 다르게 생겼음" 및
교환방법 아시는분 알려 주시면 감사)
- 스프링 시트 및 U 볼트 교체(후)
. 스프링 스트의 쇼바 걸이 부분이 휘어져 있어
새것으로 교체함
. U 볼트가 잘 풀리지 않아서 쇠톱으로 그냥
잘라 버렸음(쇠톱 작업시 브래이크 호스 및
액슬 하우징 등에 상처가 나지 않도록 상당한
주의가 요망 되며 반드시 스프링 시트 아랫부분에
작키로 받쳐놓고 해야함 안 그러면 U볼트가
끊어지는 순간 스프링이 아래로 떨어져 위험함)
- 타이로드 앤드 교체
. 타이로드 앤드(양쪽 타이어을 같은 각도로 잡아
주는 쇠파이프(?) 끝에 연결되는 부품)교체(4개)
. 이 작업시 타이어 바랜스 맞추는 작업이 중요함.
- 너클 볼 조인트 교체
. 핸들링에 문제가 있어서 (타이어가 노는 현상)
볼 조인트 교체함
(작업 엄두가 않나서 전문 카센타"안양"에서 작업)
- 핸들링 문제
. 너 클 조인트 교체후 역시 약간의 볼링 현상이
나타나 점검중 윔기어 브라켓 고정 나사가
헐거워져 있었음- 19미리로 꽉 조임.
(본 사이트 글 참조하여 문제 해결함).
- 앞 타이어 간섭 문제 해결
증상 : 좌측으로 끝까지 돌리면 타이어와 스프링에
간섭 생김
조치 : 바퀴을 고정하는 너클(?)에 붙어 있는 볼트
이것을 조금 풀어서 바퀴가 스프링에
닿기전에 이 볼트가 먼저 닿도록 조정함
(본 사이트 에서 배웠음)
- 구멍난 곳 땜질
. 연식이 오래 되다 보니 철판이 삭아서
구멍난 곳(뒤 휠하우스 의자 고정 부분,
운전석 앞등)에 철판과 유니폼(구멍난곳 접착용
)을 사용 하여 막고 우래탄 페인트로
방수 처리함
< 이것 저것 생각 나는 대로 몇자 적었습니다.
제가 작업 한 내용에 잘못된 부분 있으면 알려 주시면
감사 하겠습니다. >
그럼 좋은 하루 되시길 ...
[ 7777777 333 ]
e-mail : cklee@comas.co.kr
h.p : 011-384-8365