엔진룸열고 브란자를 보면 엔진쪽으로 조절나사가 툭 튀어나와있는데, 나사고정너트를 풀고 나사를 서서히 좌측으로 돌렸더니 RPM이 서서히 줄더군요. 어느정도 줄이고 엔진 훗가시를 해보니 아직도 매연이 나오고.. 다시 좀더많이 돌려주고 나사를 고정해주고 훗가시를 다시해보니 매연이 현저히 줄더군요.



ㅋㅋㅋ

돈벌었당^^



일전에 검사받으면서 출력이 떨어져 최대한 나사를 올리고 검사를 받았는데, 그냥 그상태로 다녔더니 매연이 많이나오고 ..다니다보면 백미러를 통해서도 매연이 보일정도였는데....



브란자 수리를 해본적이 있는데 그사람들 하는것이 부란자 엔진에서 불리후 브란자에서 부속 조금한것 2-3개 때어내 세척수에넣고 흔들어 세척하고 다시 제조립하여

브란자 RPM조정으로 매연을 잡더다구요. 그리고 공임은 18만원( 돈값어치 없지요)





제가 차를 좀더 가동해보고 사용기 올려볼께요