코란도 기술정보 게시판
대한민국 오프로더의 자존심! - 코란도인의 전용공간입니다.
글수 22,556
드디어 엔카에서 매물을 발견해서 구형코란도 소프트탑을 장만했습니다.
근데 뒷좌석이 달려있더라고요,
본 주인에게 물어보니 원래부터 달려있었다고 합니다.
근데 보배드림에서 보니까 어떤 오픈탑은 2인승이고 어떤건 뒷좌석도 달려있는데
혹시 뒷좌석 달린건 불법 아닐까요?
불법 구조변경하면 벌금 300에 징역 1년이라면서요;;;
그래서 검색신공을 발휘해 일일히 검색해봤는데 소탑은 4인승일거라는데
진짜 맞는지 다시한번 재확인 부탁드립니다.
그리고 엔진 브란자에서 오일인지, 기름인지가 찔찔 새던데 이거 수리비 많이나오겠죠?
뒷 비닐(?) 등등이 누렇게 변색되어있던데요, 이거 어케 딲나요?
치약이나 컴파운드로 박박 문지르고 그러면 닦일까요?
사이드 브레이크 말인데요, 한 2~3도 정도 경사진데서 주차해놓구
사이드브레이크를 끝까지 밟았는데도 차가 밀리더라구요.
겨우 전진기어 1단넣구 안움직이게 했는데 원래 이런가요??
아니라면 어떻게 수리해야될까요??
사는곳은 분당수지쪽인데, 인근 카센타는 오래된게 별로 없어서;;-_-;;
아아,, 내 머릿속의 지우개에서 나온 코란도를 보고,
또 길가다가 멋진 구코 오픈탑을 보고 뿅 가버렸네요 +_+
승차감은 덜컹덜컹,, 핸들을 잘못조작하면 차가 뒤집힐것 같고(유격때문에)
또 핸들도 너무 가볍고...ㅠㅠ
소음은 시끄럽고 시속 50정도 넘으니 바람소리도 나고....완전 매력덩어리네요.
비오면 비맞으면서 다녀야겠죠??
정말 야성미 넘치고 남자다운,, 짐승카 같네요.
구코를 장만해서 너무 기분좋네요..^^
그래도 한번 싹 점검할거 하고 수리할거 수리해야할텐데..
아주 노말하게 타고다니고 싶은데 정말 돈잡아먹는 귀신이 될지 참 걱정..ㅠㅠ
제 차량은 밑에 22542번 글에 나온 차량같네요;;
2010.02.09 09:46:32 (*.149.113.69)
우선 축하드려요. 명차의 주인이 되셨군요. 그와 동시에 고난의 길로 접어드셨구요.
마음을 다스리지 못하면 정신 건강에 해롭습니다. 우선 정식오픈은 4인승이 맞습니다.
간혹 뒷좌석이 없는 모빌은 주인장이 떼어놓은 것이지요. 싸이드 브레이크는 조정을
하면 가능하지만 약간의 밀림은 감수하시미..덜컹대고 시끄럽고 차 안나가고.. 코란도의 큰 매력들입니다. 덕분에 사고율이 낮아요. 오픈 호루의 비닐은 새로 개비를 하셔야 할듯하구여. 부란자는 수리를 하셔야하고 조정하면 매연 많이 줄어듭니다. 혹 시동 걸고 엔진쪽에서 매연(블로바이가스)가 많이 나오면 엔진의 수명이 짧아지니 상태 잘 점검하시어타시길... 코란도 매력도 많지만 애정을 더 많이 쏟아야하는 모빌입니다. 편하게 타실생각이시라면 다시금 생각 해 보시구요. 동호회 행님들에게 조언 구하시어 님만의 모빌로 키워보세요. 건승을 기원하며... 목포의 이박사입니다.
마음을 다스리지 못하면 정신 건강에 해롭습니다. 우선 정식오픈은 4인승이 맞습니다.
간혹 뒷좌석이 없는 모빌은 주인장이 떼어놓은 것이지요. 싸이드 브레이크는 조정을
하면 가능하지만 약간의 밀림은 감수하시미..덜컹대고 시끄럽고 차 안나가고.. 코란도의 큰 매력들입니다. 덕분에 사고율이 낮아요. 오픈 호루의 비닐은 새로 개비를 하셔야 할듯하구여. 부란자는 수리를 하셔야하고 조정하면 매연 많이 줄어듭니다. 혹 시동 걸고 엔진쪽에서 매연(블로바이가스)가 많이 나오면 엔진의 수명이 짧아지니 상태 잘 점검하시어타시길... 코란도 매력도 많지만 애정을 더 많이 쏟아야하는 모빌입니다. 편하게 타실생각이시라면 다시금 생각 해 보시구요. 동호회 행님들에게 조언 구하시어 님만의 모빌로 키워보세요. 건승을 기원하며... 목포의 이박사입니다.
2010.02.09 10:01:21 (*.243.92.86)
위 이박사님의 말대로 원래는 4인승입니다. 뒷자리 의자가 있는것이 당연하구요 ^^
코란도에 대한 지식이 많ㅅ으 없으신듯 하네요 .. 제일빠른방법은
코란도 동호회에 가입하시는것이 제일좋은방법같으네요.
혼자서 이것저것 해결하려한다면 엄청난 액수의 돈이 ... 깨질듯싶으네요
꼭 동호회가입하셔서 지식을 얻으시고 천천히 하나씩 개비해 나가시면
큰문제는 없을듯 합니다. ^^
코란도에 대한 지식이 많ㅅ으 없으신듯 하네요 .. 제일빠른방법은
코란도 동호회에 가입하시는것이 제일좋은방법같으네요.
혼자서 이것저것 해결하려한다면 엄청난 액수의 돈이 ... 깨질듯싶으네요
꼭 동호회가입하셔서 지식을 얻으시고 천천히 하나씩 개비해 나가시면
큰문제는 없을듯 합니다. ^^
2010.02.09 10:56:49 (*.142.182.251)
위 이박사님이 다답변을 해서 더이상답할건업고요 분당이면 우리회원 들이몆분살아요 그차가처음 분당쪽애있던차인대 돌아서분당으로 다시같군요 (다음 불멸애코란도) 방으로오세요 고수님들이 만이계시니까요 정비는 처음애 제대로해야 고생을 안함니다
2010.02.11 18:18:32 (*.140.30.163)
예전 풍덕천3거리의 쌍용차전문점이 이마트구성점 지나자마자 좌측 연원마을 들어가는 입구로 이사갔습니다. 싸이드 브레이크는 차밑으로 들어가셔서 후프로펠러 샤프트 위쪽을 보시면 조절하는 이퀄라이저가 보입니다 스페너 2개로 간단하게 조절 가능합니다.
이부분을 조절해도 같은 증상이면 뒷라이닝을 확인해보시고 개비할때가 됬다면 개비하고 간극이 넓으면 줄여주시고.... 원래 싸이드채우면 라이닝 간극이 자동조정되게 되있는데 아마도 자동조정하는 스크류가 쩔어 있을듯도 합니다.. 확인해 보세요...
참고로 코란도 싸이드브레이크 기어가 많이 약합니다.
싸이드풀때 레바만 잡아당기지 마시고 풋페달을 밟고 손잡이 당겨주세요
레바만 잡아당기면 싸이드브레이크 뭉치속 기어가 드드득하고 갈립니다.
많이 갈리면 싸이드브레이크 허당이 되기도 하지요....
싸이드 브레이크 기어 살리는 방법도 있기는 하지만....
이부분을 조절해도 같은 증상이면 뒷라이닝을 확인해보시고 개비할때가 됬다면 개비하고 간극이 넓으면 줄여주시고.... 원래 싸이드채우면 라이닝 간극이 자동조정되게 되있는데 아마도 자동조정하는 스크류가 쩔어 있을듯도 합니다.. 확인해 보세요...
참고로 코란도 싸이드브레이크 기어가 많이 약합니다.
싸이드풀때 레바만 잡아당기지 마시고 풋페달을 밟고 손잡이 당겨주세요
레바만 잡아당기면 싸이드브레이크 뭉치속 기어가 드드득하고 갈립니다.
많이 갈리면 싸이드브레이크 허당이 되기도 하지요....
싸이드 브레이크 기어 살리는 방법도 있기는 하지만....



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